分析调查报告（精选10篇）
调查对象：
调查者都是在校大学生，其中专科学校的学生占64%。
专业有：
传媒（新闻、文秘）
语言类（商务英语、应用英语、日语、德语）
经济类（国际贸易、市场营销、电子商务、信息管理、会计）
设计类（建筑设计、动画设计）
技术类（计算机科学技术、园林工程技术、汽车检测与维修）
管理类（旅游管理、工商管理、人力资源管理）
社会工作
调查形式：
调查问卷共104份，回收有效问卷100份，回收率高达96%，调查文件采用单项选择，不定项选择和主观题三种方式来设计问卷。
调查数据分析：
大学毕业生是人才市场上非常重要的人力资源，近年，随着大学大规模的扩招，在校学校大学生人数急剧上升，毕业生人数也逐年增加，随之而来的就是毕业生就业问题。而事实上，在毕业生和企业之间缺少有效的沟通渠道，企业的用人标准、企业人才的选择条件没有在有效的时间的传递给学校大学生，学校大学生的培养缺乏市场导向。这使学校大学生就业时缺乏足够信息，从而产生就业盲目性。
调查目的：
主要了解在校学校大学生就业期望，自身素质的评价，学校就业指导，对就业形势的看法，旨在了解当前的就业形势对学校大学生的影响；通过对影响学校大学生就业因素的调查，更好地调节用人单位与毕业生之间的供需关系；为当代学校大学生职业生涯规划的发展作一个新的描述；帮助学校大学生尽快认识自我，学校为学生提供就业引导，使学生能谋取理想职业。为同学们在今后的求职就业过程中提供参考。
调查结论及建议：
一.学校大学生对就业前景的关注的比较少
在调查中了解到，学校大学生对就业信息的关注还是比较少的，只有24%的同学表示一直在关注就业信息，而71%的同学只是偶尔关注，在看到时留意下。而对就业情景的关注程度，直接影响了对为所选职业所做的准备程度和将来职业所带来的成就高低。同学们大都表示对未来的工作有担心，但在实际生活中却缺少了这种基本的努力。典型的眼高手低表现。
二.学校大学生个人能力存在缺陷，自我认识不足
自我认识包括个人的兴趣与特长、个人的性格与价值观、个人所选定的目标与需求、个人的情商、个人的工作经验、个人的学历与能力、个人的生理情况等个方面，是职业生涯规划的重要内容之一。
通过对部分用人单位的了解，发现社会所需要的学校大学生应具备的基本综合素质应该包括思想健康和道德、自律、讲诚信，善于协调、容易与他人合作的品格，以及具备过硬的专业技术知识和基本的法律法规知识。
调查显示，有60%的学校大学生认为造成就业难的状况，除了社会压力大，企业用人少的因素外，主要问题还是在于自身的工作经验的缺乏，缺少实战经验是致命的因素。目前学校大学生的个人综合素质和能力缺失，突出表现为相对缺乏社会实际工作经验，缺乏解决现实问题的能力，缺乏艰苦创业精神，在与人合作与沟通方面存在着障碍。在调查中发现，有57%的同学认为自我表达能力和人际交往关系是自己在求职过程中遇到的最大的难题。
职业生涯目标是指可预想到的、有一定实现可能的目标。而职业目标的选择并无定式可言，关键是要依据自我实际，这就要求我们要对自己有所了解。通过个人分析认识自己，估计自己的能力，确认自己的性格，发现自己的兴趣，明确自己的优势，衡量自己的差距，并以此来开发自己塑造自己，使自己的才能得到充分的发挥。然而调查表明，大部分学校大学生对自己的能力、兴趣、职业倾向都缺乏深度了解，自然对职业生涯目标是模糊的。
三.学校大学生的就业观念，职业期望状况
影响职业期望因素大致可分为三个方面，声望地位稳定性因素（地理位置与单位性质、社会经济因素），内在价值因素（是否能发挥自己的才能、自己的理想），外在价值因素（家庭的经济条件、薪水和福利、）。在调查中，被调查者薪酬和福利、地理位置、单位性质、自己的理想、家庭的经济条件、父母的决定、社会经济因素、是否能发挥自己的才能，按自身在选择工作时所起作用从大到小排序。其中在职业选择中考虑的首要因素的选择情况，薪酬和福利、地理位置、单位性质和父母的决定为同学们所所首先考虑下的，接下来是自己的理想、是否能发挥自己的才能、家庭的经济条件、社会经济因素，男女生没有显著的差异。
据调查发现，以往的学生对自己就业后工作的要求，无论是单位性质反面还是薪资方面，要求都比较高，但现在的就业形势似乎不允许初出茅庐的学生有挑工作的机会了，学校大学生们的要求也降低了很多，大部分同学都表示可以接受“先就业，再择业”的观念。对于以后将从事非专业的工作，有61%的同学都表示可以接受，看招聘单位给出的工资待遇和发展前景。但在就业公司选择时，有58%的同学希望可以再外资企业和政府部门工作，对那些民资企业只有极少部分的同学表示会考虑，这也是学校大学生好高骛远的表现，似乎也有点不切实际。
几点意见：
(1)学校要切实做好学生的就业工作，尽快完善就业指导体系
就业指导和就业服务的工作同等重要。就业指导和就业服务属于就业匹配的促进措施。其核心在解决用人单位和毕业生之间的信息不对称问题，通过向学校大学生提供就业信息并根据这些信息接受职业指导，帮助他们进行有效的职业决策。在借鉴国外经验的基础上，高等院校应通过改革传统的管理体制，逐步形成和建立一支高素质和职业化的就业指导队伍，为毕业生提供就业信息服务和就业帮助。具体措施包括建立学校大学生就业信息系统，并与全国劳动力市场信息系统联网，形成一个完整的信息系统；建立职业指导机构，指导学生进行自我评估、职业开发以及制定工作寻找战略，为学生提供充分的信息与指导服务；建立职业指导课程，列入学校教育课程内容和教学计划，实施在校学生的就业指导与实习政策等等。
(2)学校大学生要转变就业观念
首先大学毕业生要认清就业形势，转变就业观念。当前全社会就业形势比较严峻，除了表现在就业需求与劳动力供给的矛盾外，城镇和农村就业问题同时出现，新生劳动力就业和下岗失业人员再就业相互交织，这为学校大学生就业增加了困难。因此学校大学生要消除“眼高手低、有业不就”的思想，要树立科学的人才观和正确的就业观。调整自己过高的、不切实际的想法，到基层去谋求发展，到艰苦的地方去创业。其次转变到灵活就业，先就业、后择业的动态就业上来，转变到行行出状元，“干一行、爱一行、干好一行”的敬业观念上来。最后认清自身的素质和条件，正确认识自己和他人，不盲目攀比，寻找与自身条件相适应的、适合于自己的用人单位。毕业生应当给自己做出一个正确的评价，自我评价要全面、客观，既要看到长处的一面，又要看到短处的一面，既要对某一方面的特殊素质进行具体的评价，又要对其他各方面进行综合评价，既要考虑全面的整体因素，又要考虑到其中占主导地位的重点因素。
（三）学校大学生要提高自身的能力，在校期间也可以多参加一些社会活动，如学校安排的社会实践，社团的下乡活动、积极参加学校组织的招聘会，也可以在不影响自己学业的前提下去找一份兼职，提前适应社会生活，了解现在社会需要什么样的人才，积累一些社会经验，丰富自己的阅历。这些都是将来找工作的资本。
为掌握文秘专业毕业生就业情况，为就业形势严峻下的文秘专业建设提供参考依据，我们于 xx年5月进行了一次社会调查活动。此次调研以文秘专业学生、淮安市地区各级企事业单位负责人为调查对象，了解毕业生的实习就业情况以及各单位对文秘专业建设的意见和建议。我们主要采取走访面谈和问卷调查等方式，发放了《文秘专业就业前景调查问卷》30份，共计收回 26份，具体做法是：以企事业单位负责人为主，通过网络传送的方式发放调查问卷，同时，采取向企事业单位负责人进行访问的方法，获取了大量第一手资料。在此基础之上，我们对文秘专业学生职位定位以及相应单位的用人需求进行了较为全面的分析。调研情况如下：
1 社会对文秘人员的需求情况
根据法国职业研究中心统计，全世界目前有160余种职业，秘书排在第六位。据北京市xx年第一季度公布的统计数字，北京市文秘岗位需求数排在第三位，岗位与应聘的人数比是1：6。由此可见，在以后相当长的一段时间里，文秘仍将是个热门职业，社会需求里大。实际调查的情况也是如此，大多数公司认为文秘人员是经理主管们的左膀右臂，是公司青睐的复合性人才，中小型公司需要文秘人员3—7人不等，大型单位需要的文秘人员会更多，层次也会不一样。 通过调研，我们发现从事秘书职业的人员女性居多，所占比例是97.9%，男性占20.1%。有一种现象值得注意，女性在中、初级秘书中占绝大多数，而高级秘书则多数为男性。从事文秘工作性质中，普通文员的占32.8%，公务秘书的占23.7%，商务秘书的占24.3%，人事秘书的占4，1%，私人秘书的占7.5%，总裁助理的占12.9%，其他的占3.7%.
经过分析，我们认为现阶段文秘专业所针对的职业岗位群主要有“综合秘书”(办公室文员)、“商务秘书”、“公务秘书”和“总裁助理”等岗位群体。“办公室文员” 队伍迅速壮大，“商务秘书”逐渐增多，当然也还有一部分毕业生做“公务秘书”。同时，每个职业岗位群所对应的职业岗位变化也很大，不断有新兴的岗位诞生。如“通讯秘书”岗位就是信息网络的飞速发展才产生的。从现在调研情况来看，社会对文秘人员的需求呈增长趋势，秘书职业也已成为一个影响越来越大、社会化愈加明显的职业领域。
2 用人单位对文秘人员的技能要求
我们调研小组走访了具有代表性的用人单位，针对“文秘人员应具备的能力”、“文秘人员应具备的知识”、“文秘人员应掌握的技能”进行问卷调查。通过调查我们发现用人单位普遍认为好的文秘人员最好具备公文写作、办公自动化设备操作能力、人际沟通能力、执行能力、合作能力：懂得本行业的专业知识背景、办公室事务管理知识、应变能力、商务知识、法律知识。此次调查中，认为文秘人员应具备大专以上文凭，形象气质好，具备良好的组织沟通协调能力，文笔好，语言表达能力强，能熟练使用电脑及各种办公设备。同时各单位还希望文秘人员具备业务背景，如生产部秘书职位要求化工或理工科背景;涉外秘书职位要求有英语专业八级证书或高级口译证书优先。公关部门秘书职位要求具备公共关系管理的基础知识和一定的实践经验等。有些单位注重“职业道德”、“敬业精神”及“使用和维护现代化办公设备”的能力。
3 从业文秘人员的薪金状况
通过调研，文秘人员的月薪情况如下：月薪在500—1000元以下文秘占32.1%.1000—3000的文秘占45.2%;3000—5000元的文秘占9.3%。5000—8000元的文秘占6.3%;80 00—10000元的文秘占2.8%。10000元以上的文秘占2.2%。70%以上的文秘人员月薪在3000以内，大部分文秘人员对薪金现状表示比较满意，有的文秘人员甚至还打算向高层次拼博，成为高级秘书，获取更高的薪金。 4 文秘人员的职业发展前景
通过调研，我们发现从事秘书工作年限的，3个月以下的占13.5%，1年以下的占19.3%，1—3年占43.6%，3—5年的占16.3%，5—20xx年的占8，6%，20xx年以上的占7.6%。随着企事业单位用人机制改革的深化，从业文秘人员在一个单位的一个岗位上干一辈子的可能性越来越小，升迁或转职机会多，一般在3—5年后会得到晋级的机会。
行政主管是文秘人员未来的主要职业发展方向。文秘人员因工作接触到单位业务的各个方面，在职业转换，特别是单位内部换岗晋升具有很好的优势，
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换岗晋升的可能依次是行政主管、经理助理、人力资源经理、部门经理、秘书(初级、中级、高级)、市场部主管、公关部主管、财务管理人员。
5、调查结果总结：
(一)学校应该面向企业、面向基层培养适用性人才。在办学理念、课程设置、教学内容、方式方法等方面向企业的需求看齐，建立鲜明的企业特色人才培养模式。以“校企合作、工学结合”为切入点，围绕现代企业所需的财经、商务秘书类型来组织教学改革。强化企业秘书的综合职业技能训练，将职业资格标准引入到教学中来，将学生培养成为深受现代企业欢迎的适用性人才。
(二)学校在设置课程时要注意：
1、适当精简专业基础必修课程，以实用、够用为宜。增强课程的应用性，减少课程的理论性;适当增加课程门数，减少每门课的课时数。
2、适当增加专业方向课程比重。开设“秘书 + 商务”、“秘书 + 财会”、“秘书 + 管理”、等秘书方向，走复合化培养道路。复合化培养模式有助于强化学生的综合素质，拓宽学生的就业渠道。
3、突显现代文秘特色。应通过开设办公自动化、人力资源、演讲与口才、计算机应用软件使用和汽车驾驶技术等课程，切实增强学生的动手能力。
4、增设选修课程。选修课的内容可以涵盖人文、社会、经济、管理等学科，如企业文化学、企业管理学、形体、书法等，以增强学生对社会、企业以及个人的了解。
(三)我们学生从中得到的启示：
1、牢固掌握基础知识，掌握文秘岗位必需的基本理论，包括秘书学、应用文写作、办公室管理、会务管理、公共关系等基础知识;
2、注重课余时间的实践练习，增强实际工作经验与水平;
3、积极学习与本专业相关的技能与知识，例如外语知识，驾驶技能，计算机技能;
4、不断提升自身的语言表达能力、与人沟通能力，能够做到无论在什么样的环境下都能够很好地、全面地展现自己。
5、丰富自己的课余爱好，提升自身文化修养。
一、施工单位：
福建成森建设集团有限公司驻安石坑矿区项目部
二、时间：
20xx年12月25日13时30分
三、地点：
760中段西Ⅱ叉巷约550m处砼支护工作面
四、设计断面：
净断面4.4×4.5、砼支护（C20墙、帽厚度250cm）
五、作业工序：
拆模施工
六、参加调查人员：
陈琴明、苏文进、吴擢潭、何泽、陈生先、郭国林、李针玉、李南声
七、调查结果：
属爆破振动及养护时间不够（应12小时以上）造成
八、事发经过：
24日23时该队队长李南声安排：王文教、王文彬、王建安、王金墩五人去进行砼支护，至凌晨三时半施工结束。25日13时30分安排王建安等四人去拆模（在此段时间中，隔巷有一掘进班组早班五时左右进行爆破一次）在拆模过程中，砼支护拱顶突然坍塌，造成作业人员王建安、王金墩、王文彬、不同程度受伤。
事故发生后，我矿山部及监理单位有关人员在第一时间内赶到现场，组织人员进行抢救，将受伤人员全部送往德化县医院进行救治。
九、防范措施：
1、加强施工单位监管力度，督促检查，严格按照各项作业规格认真施工，技术把关、安全把关、确保施工全过程安全和技术；
2、以该事故为典型案例，加大宣传教育，促进施工单位加强全体员工安全教育“三级教育”，提高员工个人安全意识及自我防范能力，防止人为事故的发生；
3、加强现场日常巡检工作，发现问题、安全隐患及时排查消除，重视安全生产，纠正麻痹大意的思想，促进安全工作的发展。
进入21世纪，中国大学生的就业形势日益严峻，尤其是在进来席卷全球的金融危机的打击下，作为“金砖四国”之一的中国也不能幸免。过于庞大的待业人群，不断增加的大学生数量和失业率，以及连续不断的国际形势的冲击，浪路漫漫，我们新一代大学生将何去何从，中国的未来又将何去何从？作为八零后九零后的大学生，已被深深印上自由的印记，那就突破所谓的传统，惯例，我的方向我做主，我的未来我抉择。
从小学初中的懵懂，到高考的拼搏，我们马不停蹄，一路急急冲来。而今，漫步在庸懒的大学校园里，椰风海韵，与爱情、自由的邂逅，一切放佛苦尽甘来。事实是否果真如此？非也非也！20xx年的日子也过了大半年了，事实上中国09年前七个月的大学生就业率仅为68%，千万不要心怀侥幸；而去年全球金融危机还超过一半呢，不要因此就掉以轻心，一个不慎便可能被划归到那不行的三分之一。因此，09年的大学生就业情况应当是对我们的当头棒喝，惊醒那花前月下，而不是直接忽略。千万不要太多指望家族关系和国家机器，救世主是从来不曾有的，上帝说：“人啊，你当自救。”
一、 调查对象
海口经济学院即将面临毕业学生
所学专业类型：室内设计、物流管理、信息管理、行政管理、市场营销、旅游管理、工程造价。
二、 调查形式
问卷调查50份，收回有效的40份。
三、调查目的
大学生的就业问题在当前市场经济、改革开放、高校不断扩招、就业制度改革、毕业生逐年增加的背景下，已成为一个越来越重要的问题。了解当代大学生的就业倾向，有利于了解大学生的择业心态，同时，也可以通过了解大学生的择业观的形成的最根本的原因，从而让社会了解学生真正所需，及早纠正学生不正确的择业观。最真实的掌握当前大学生就业现状，了解未来几年大学生的就业趋势；最真实的掌握企业招聘大学生现状，了解企业用人标准，以尝试在毕业生和企业之间建立一次沟通对话的机会。从而能为大学毕业生、为高校、为企业提供相关有价值的信息，促进学生就业起到积极的作用。
以下是此次调查结果统计：
1、职业规划
根据调查结果显示，仅有12%的学生在其大一的时候自己进行职业规划，在大三之前有进行职业规划的学生仅有27%，由此可以看出有73%的学生在大学四年的前半段时间是没有进行任何个人的职业规划的，一半以上的同学并没有认识到就业形势的严峻，没有强烈的就业危机感。同时，可以知道大部分的学生是没有明确的目标的。在竞争日益激烈的今天，没有很好的职业规划，对于各位在校大学生来说，是很不利的。
2.大学生自身素质的评价
大学生们清楚地定位了自己应该具备的个性品质，他们认为企业看重的个性应该是“勇于创新”(18%)、踏实(17%)、合作(16%)、乐于参与竞争(10%)等，与信息时代倡导的个性特征相吻合。
3、关于所学专业与职业需求
大学生，一定得“专业对口”吗？
那句成语“学以致用”在找工作中似乎没有得到太多体现。当问到大学生对“专业对口”的看法时，44%的人回答“找工作尽量专业对口，但不必强求”。30%的人认为“专业并不重要，只要工作合适就行”，也就是说有近3/4的人并不强求专业要对口，在工作中发展自己学了4年的专业知识。而认为“应该专业对口，在工作中发展自己的专业知识”的人只有两成。甚至为了某种原因愿意放弃专业的占5%。经常听到正在找工作的大学生说，最重要的是能找到工作。 有42.1%的学生选择专业的时候是根据自己的兴趣爱好选的，也有31.6%是听从父母老师的建议选的，但是，却仅有4.7%的人是非常了解自己所学专业的就业方向的，而37.4%的学生也只是有所了解。对于本专业毕业生的就业情况，也仅有31.5%的学生是有所关注，有所了解的。从这些数据的显示，我们可以看得出来，大部分的学生对于自己的专业的方向以及未来可能的就业情况是不太清楚的。与此同时，有28%的同学仍然是希望在毕业后尽量找到与专业相关的工作。不过也有31.6%的同学认为大学培养的是适应社会的能力，不拘泥于是否与自己专业相关。
4、就业途径与地点
据调查得出，现今大部分的大学生都有自强不息的奋斗精彩，有55%的同学毕业后是选择依靠自己的能力参加招聘会。但也有17%的同学是希望依靠父母亲戚的帮助的。在吸引人才的城市中，传统的三强依然没有改变，只是上海已取代北京成为最具有吸引力的城市，对于理想的工作地点，大部分学生会选择东部、家乡以及大学所在地。在大城市与小城市之间，更多的学生还是比较趋向于大城市的。
5、关于如何提高自己的就业竞争力
现在大学生人很多，竞争很激烈，找工作非常困难，大部分学生更看重的自己的优势是：能很快适应工作以及具有团队合作精彩，处理人际关系能力强。为了增强自己的就业机会，大部分大学生会考取如英语四六级证书，计算机等级证等专业的相关证书来证明自己的能力：也有部分学生会选择参加社会实践，提高自己的能力，积累经验：同时，还有部分同学选择利用现有资源，好好学习，掌握更多的技能以便为自己以后找工作时服务。
6、面对第一份工作与薪酬
面对自己的第一份工作，55%的学生会选择坚持做，做多久不定，培养自己的能力，把它当作追求更高理想的平台。但是如果对第一份工作为不满意的话，67%的学生认为，应该先干着，再抓紧时机再找别的工作，20%的学生表示会试着接受让自己喜欢它，但也有13%的同学认为没商量，重新再找一份工作。大学生对职业的报酬最直接的认识就是工资待遇。在调查数据中大学生对工资待遇的要求存在着很大的差异性，至于刚刚开始工作为的薪酬方面，有23 %的学生能够接受的薪酬是1000-2200，47%的学生选择的是2200-3000，21%的学生选择的是3000-4000，仅有9%的学生选择5000以上。
四、我的个人建议
1、关于职业规划的建议
在大学期间，尽早进行职业规划，明确自己的目标与方向，有所准备。
2、关于处理所学专业与职业关系的建议
多了解自已所学专业的信息，了解其就业方向与专业范围
3、关于就业途径与地点的建议
就业途径可以多样化，尽量扩展自己的就业途径，让自己可以有更多的选择
4、关于如何提高自己的就业竞争力的建议
考一些与自己专业相关的证书以及多参加社会实践，这会有利于提高我们的就业竞争力
5、关于面对第一份工作与薪酬的建议
在做第一份工作时，我们要能沉得住气，多学点东西，以后不管是否要在原来的单位工作，至少我们提升了自我。
此外，在我个人看来，当前大学生就业难题的出现，是社会追求片面，盲目发展的必然结果。恢复高考，改革开放之后，人民生活水平改善，社会的整体素质大大提升，但一系列的问题也随之而来。尤其是受传统观念的影响，不少家长不由将考大学与光明的前途、有面子联系在一起，再加之大学扩招的推波助澜，教育界到处呈现出欣欣向荣的景象。虽然恢复高考给了中国大学一个新生，但中国的大学还是不太成熟，区区32年，是比不上西方雄厚的历史底蕴的，向西方大学学习成为了大势所趋。可偏偏这拿来主义用的不尽如人意，其实在高等教育这一方面，德国是一个值得学习的对象。
德国素来以注重办教育而著称，但德国教育所努力的方向并不是要把所有的孩子都送进大学。因为大学作为学术研究和教学综合的统一体，它与具体的职业训练之间还是存在一定的距离。据统计，在教育发达的德国，在15—18岁的青少年国民中有60%以上受过高素质的职业训练，政府为此制定了《职业教育法》、《青少年劳动保护法》和《职业教育促进法》来保障这一制度的发展和运转。这也就是为什么在没有丰富的资源做后盾的情况下，德国却能以尖端的科学技术水平和精益求精的产品在国际竞争中取胜。因而高等教育仅仅集中于大学教育是不够的，教育界应该更加注重职业教育，而社会也该正确认识职业教育，承认其作用与地位，将其与大学教育平等对待。
另外，在大学里发展自己的兴趣爱好是必要的。一个父亲曾告诫自己的女儿：“你一定要把钢琴练到十级，将来就是去卖艺也能养活自己。”当然这只是一个玩笑，却又不单是一个玩笑话。将你的兴趣爱好发展为特长，说不定将来这就是你的优势。甚至可以因为爱好而选取职业方向，这样就可以快乐的工作，快乐的生活。何乐而不为呢？
20__年×月×日×时×分，医院门前发生了一起出租车与摩托车相撞的严重交通事故，导致摩托车驾驶员死亡。十一假期末，月-日晚-点左右。-出租车公司驾驶员开出租车行至到方向，过红绿灯后有乘客打车到大学新校址。越双黄线违章调头，想走大桥到路再上路。调头时没有观察情况与对面正急速驶来的一辆摩托车相撞，导致摩托车驾驶员死亡，死者名为，-人，年仅岁。当晚被公安交警连人带车一并扣留，等待处理结果。
公司出面达成协议
此次事故，驾驶员负主要责任，事故发生后，公司积极的和公安部门处理善后事宜。在二天的事故调解中，死者家属20多人男女老幼病残在市公安交警事故调处大队协商赔偿问题。由于死者家属不按法律程序办案，无法达成赔偿协议。随后又到出租车公司领导办公室围坐，严重影响了公司的正常办公。公司领导-总、-总出面，经过五天的艰苦协商调解，终于与死者家属的达成协议。最终赔偿死者家属22万。
分析事故警钟长鸣
血淋淋的事实，必须留下血淋淋的教训!回首此次交通事故，表面上能给我们广大的驾驶员留下最直接的教训，就是要严格遵守交通规则，双黄线违章竟然要用一条鲜活的生命作为代价!这样的教训足够深刻了，这是其一。第二，透过表面看本质，驾驶员为什么会违章驾驶，全因其淡薄的交通意识和无视交通法规的态度。在出租车行业中不仅只有平时违章驾驶，这是公司出租车普遍存在的问题。由于驾驶员心抱侥幸心理，想着不会那么倒霉，但是等到发生交通事故那一刻，你还能后悔吗?这次的教训足够要求驾驶员朋友，在平时的驾驶过程中必须强化交通意识，树立严格遵守交通法规的态度。宁等三分不抢一秒安全行车远离车祸是我们每个驾驶员都应该牢记的警训。经过此次惨痛的教训后，希望我公司广大驾驶员从心底认识到遵守交通规则的重要性，更要时时刻刻遵守交通法规、不违章，注意行车安全，这用生命换来的教训，必须扎根于每位驾驶员的心中，警钟长鸣。
一.调查目的
了解各企业设置哪些会计工作岗位，各会计人员的学历水平，职称及工作年限等。作为一名合格的会计人员需要具备哪些基本条件。以便在今后的学习生活中进行改进.
二.调查对象和范围
主要在长沙市区和星沙地区，设有会计岗位的各大中小型企业和事业单位。
三.调查内容
主要调查各单位的性质和会计工作岗位设置情况，会计人员的学历水平，会计职称，会计年限，所学专业，性别，以及对会计就业前景的看法等
四.调查方法
通过现场试书面问卷调查和现场交流了解近50名会计从业人员相关情况以及他们的主要看法。共发放问卷25份，收回16分，本调查问卷分为单选题和多选题（详见调查附表）.
五.调查结果和分析
从调查结果看，我们调查的企业类型比例如下：
企业事业其他
(1)大专学历占的比例较大，其次是本科。这说明会计专业对学历的要求相对还不是很高。大专生在这一领域竞争力相对较强。
男女比例方面，男女比例为2:3。可以看出，女性占了大半江山。但男性担任会计主管的要多，而女性担任出纳和一般会计人员的较多。
工作年限方面，一年的很少且基本都是担任出纳，2-3年的所占比例较多，其次是3-5年的。其中，会计年限越久一般担任的岗位级别越高。
这印证了那句“会计越老越吃香”职称方面，一般会计人员和初级职称较多，中级次之，高级和注会较少，这反应出当今社会还是缺乏高端顶尖人才和工作经验丰富的人才。另外，会计专业还是一个比较对口的专业，在这些被调查的会计人员中有百分之六十以前是会计专业的。
因此，同学们以后从事会计的可能性还是较大的。
(2)调查中，会计人员在实际工作中会计业务处理能力应用是异常突出的，而其它的经济业务处理能力.cc、税务业务处理能力、统计分析能力、审计能力等相应地应用较少。
(3)在调查问卷中问到会计在部门经济管理活动中的地位这一题时，很多人在比较重要这一项打钩，这说明，我们会计人员还应具备一定的分析经济形势，经济决策的能力。
另外，有45%的人认为会计专业前景为较有前途，15%的人认为无前途，13%较无前途,20%的人认为因人而异。
10%认为很有前途。在会计工作稳定方面，有55%的人认为会计工作的稳定性为一般稳定，15%的人认为不稳定，30%的人认为因人而异。
(4)通过对会计人员的交流，他们认为在任职的基本要求中，专业知识和职业道德是比较重要的，其次就是专业的从业资格证以及诚实守信客观公正的态度，由此可以说明，现在大多数的会计从业人员中，都是具备了职业道德和专业知识为主的。下面是对会计知识结构的总结。
为了更深入的了解学校学生的自我环保意识，以及校园环保工作的实际情况，环保社团从四月起对学校进行了为期一个月的问卷调查，调查范围之广可谓是史无前例的，上至学校领导老师，下至学院学生及学院各个层次的工作人员，包括清洁工，保安，食堂员工等。
我社从学院的各个方面对学院进行的全当面的调查，涉及调查人员50多名，被调查人员达1000多名，调查范围涉及学院各个方面，包括学院的公共卫生，学生的环保意识，自我的公共卫生道德观等等各个方面。这也是我社，甚至我院的一次规模浩大的问卷调查。
通过对学院的环保调查，我社工作人员发现，我校的各项卫生环保工作基本是非常好的，但是学生的自我环保意识还是非常薄弱的，基本上分为两个方面，明处的和暗处的；明眼的大家基本上都能做到恪守自律，但是一到暗处就变得原形毕露，各种不良现象比比可见。
据我社调查显示：
1就爱护公共设施方面，明眼的各个设施，基本上没有严重的破坏现象，但是在暗处的，学院监控不到地方破坏现象非常严重，据学院一位不愿透露姓名的保洁校工讲：学院没有一个教室不存在各种破坏现象，各个教室的课桌上几乎找不到一片干净的地方，到处都是乱写乱画，破坏率达80%。就连刚刚投入使用的二期教学区，破坏率也在40%以上。教室墙壁上，桌上，椅子上，窗帘上，就连投影屏幕上也是乱写乱画，惨不忍睹。同时据这位工作人员讲：学院学生自我卫生素质极差，教室卫生环境维持方面不容乐观，往往刚刚打扫完，一节课下来教室环境已经不堪入目，纸屑，果皮，垃圾遍地都是，教室前的垃圾筐形同虚设，基本上就没有人使用。因此，我社就教室前的垃圾筐使用情况对学院师生进行了全方位的采访调查，就调查结果显示，86%的学生没有使用过教室内的垃圾筐，其中47%的学生不知道教室前有垃圾筐，39%的学生知道垃圾筐但从没有使用过。同时就教师的采访结果显示，28%的教师从没见过学生使用垃圾筐，32%的教师偶尔见过，40%的教师对此不清楚，但是普遍认为我校学生自我环保意识不佳。（调查员：丁高云，张璐晴，杨改霞）
2就食堂卫生环境状况，食堂卫生乃校园卫生的重中之重，其影响不可忽视。据食堂工作人员及学生的反映，食堂内部卫生做得很到位，各个员工严格要求自己，保证食堂卫生的建设。但是依然存在许多严重的不良现象，其中，剩饭现象非常严重，虽然学校宣传部下了许多功夫，做了许多有关节省，避免浪费的宣传工作但其效果不甚理想。据食堂员工讲：学校每天倒掉的饭菜达500斤左右，占每天所做饭菜的29%左右，其现象非常严重。其中有60%的学生有浪费粮食的历史，19%的学生几乎每天都存在的浪费现象，对此食堂工作人员颇感心痛，认为这是不珍惜自己的劳动成果。同时，据食堂工作人员反映，我校学生自觉排队打饭的'意识非常差与教师打饭时的场景形成鲜明的对比；有人戏称；学生打饭时犹如饿狼扑食，其场面非常壮观。据同学反映：打饭时经常有被他人饭菜油污蹭到，其油污极其难洗，学生自己也是深受其害；广大学生迫切希望学校出面改变如此现状，还食堂一个文明新气象，让学生吃的安心，吃的放心。（调查员：刘思晖，刘柱，蒋瑞强）
3在活动期间，我社人员对学院有关领导进行了采访，使我们对学院的环境保护的政策方针有了深刻的了解，对此，学院副院长李宝光介绍，学院主打生态美化的政策方针，主要包括：校园绿化，山坡美化，内外保洁以及生物燃料等方面。并且学校还花费了大量的人力，物力，财力对校园进行了美化建设，于4月中旬在全校范围内开展了大型植树活动，绿化面积也是史无前例的，几乎是人手一树，极大的调动起了同学们热爱校园的积极性。（调查员：贺海瑞）
4就校园内的卫生状况的调查发现，我校校园卫生保持状况非常好，校内垃圾都能够及时处理，工作人员都能够保持地面长时间的整洁。据校内工作人员的口述，现在的同学在校内基本上都不会乱扔垃圾，环保意识加强了。当然，也有少数的不良现象，但是并不影响校园的整体形象。同时希望学校，社团等有关单位能大力宣传环保知识，将我校学生环保意识更上一层楼。对此我们给予了积极的响应，承诺会积极开展环保工作。（调查员：袁博张雪微）
此次我社有关环保问题的校园调查报告活动进行的非常圆满，同学们都能积极配合我社有关人员的调查活动，使我们的活动进行的非常顺利，同时也见证了我校学生的良好作风同时也发现了诸多不良习惯，希望能通过此次活动的宣传使我校学生的环保意识得到加强，共同携手建立我们美好的家园。
XX年1月30日上午8时50分许，在G50沪渝高速公路进城方向1670KM+74M处发生一起较大道路交通事故，造成8人死亡，8人受伤，两车不同程度受损，直接经济损失400余万元人民币。
按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《重庆市安全生产监督管理条例》之规定和市政府领导批示指示精神，成立由市安监局牵头，市监察局、市公安局交巡警总队、市运管局、市交通行政执法总队、市总工会、垫江县监察局、垫江县安监局组成的“沪渝高速公路‘1·30’较大道路交通事故调查组”（以下简称调查组），并邀请市检察院派员参加。调查组下设技术组、管理组、综合组。
调查组通过现场勘查、技术鉴定、调查取证、综合分析，查明了事故发生的经过和原因，认定了事故性质及责任，提出了对相关责任人的处理建议和整改防范措施。现将有关情况报告如下：
一、事故基本情况
（一）事故车辆基本情况
1、事故车辆号牌：渝B3Z583，车辆品牌型号：福田牌BJ6536B1DBAS，车辆类型：小型普通客车，核定载客人数：9人，实际载客人数：15人，使用性质：非营运，发动机号：C07681，车辆识别代号：LVCP2CBA1CB005361，车辆所有人：王志明，登记住址：重庆市垫江县五洞镇卧龙路51号，初次登记日期：XX年4月25日。
根据重庆市八益交通事故司法鉴定中心的司法鉴定：事故发生时渝B3Z583号车车速应为97KM/H，不存在超速行为。
2、事故车辆号牌：渝A1G599，车辆品牌型号：蒙迪欧牌CAF7230A，车辆类型：小型轿车，核定载客人数：5人，实际载客人数：1人，使用性质：非营运，发动机号：3218837，车辆识别代号：LVSGBFAF7AF117837，车辆所有人：重庆市腾龙磨料磨具有限公司，登记住址：重庆市长寿区晏家工业园区内，初次登记日期：XX年5月5日。
事故车辆渝A1G599为重庆市腾龙磨料磨具有限公司所有，属公司自用车辆，不用于营运。事故发生时，由公司员工张桂凤驾车驶向梁平。
根据重庆市八益交通事故司法鉴定中心的司法鉴定：渝A1G599号车车速不低于122KM/H，存在超速行为。
（二）事故车辆驾驶人情况
1、王志明：男，43岁，渝B3Z583号小型普通客车驾驶人，准驾车型：A2，驾驶证号：512322，档案编号：，登记住址：重庆市垫江县太平镇建设北路300号，初次领证日期：XX年7月3日，证件有效期：XX年7月3日至XX年7年3日。经长寿区公安局车辆管理所查询，王志明驾驶证到期未换证。王志明已在本次事故中死亡。
2、张桂凤：女，42岁，渝A1G599号车驾驶人，准驾车型：C1，驾驶证号：512224，驾驶证档案号：，登记住址：重庆市九龙坡区西郊三村3号45幢105，初次领证日期：XX年6月21日，证件有效期：XX年6月21日至20__年6月21日。张桂凤已在本次事故中死亡。
经调查，没有发现上述驾驶人有处于疲劳驾驶状态及酒后驾驶、吸毒后驾驶等其他影响驾驶的行为。
（三）事故路段情况
事故现场位于全封闭、分车分向的沪渝高速公路1670KM+74M路段（重庆市长寿区境内）。事发路段为沥青砼路面，路面平坦。出城方向线形为弯道左偏圆曲线，半径R为3470M，超高为1%，下坡，整个下坡平均纵坡为%，长1624M；经现场测量该事故区域纵坡坡度为1%；进城方向线性为弯道右偏圆曲线。事发路段道路设有两条行车道及一条应急停车道，其中左、右侧行车道均宽米，应急停车道宽米，路段限速：小客车120KM/H，小客车除外100KM/H。中央分隔带开口设计长度25米，XX年6月按《重庆市营运高速公路施工标准化管理规定》拓宽为米。中央分隔带开口活动护栏为插拔式，长度能封闭中央分隔带开口，基础采用抽换式立柱基础，活动护栏上设置有反光片，未设置防眩设施，符合《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81）。根据现场勘查及重庆通力公路工程试验检测有限公司检测报告显示：路面平整无坑凼。
（四）事故发生时天气及环境情况
事故发生时间为早上08时50分许，长寿区气象局当日该区域天气记录显示，事发路段区域（长寿区云台镇）天气情况为小雨、路面潮湿，未发现对行车视线造成影响的起雾迹象。
二、事故经过及应急处置情况
（一）事故经过
XX年1月30日8时03分，驾驶人张桂凤驾驶渝A1G599号小型轿车经江北G50收费站上道进入沪渝高速公路驶向梁平县。8时50分许，该车行驶至沪渝高速公路进城方向1670KM+74M处（重庆市长寿区境内），车辆左前侧撞击中央隔离带开口活动护栏后以122KM/H的速度由出城方向车道冲入进城方向车道内，与驾驶人王志明驾驶的渝B3Z583号小型普通客车在进城方向的左右侧车道之间发生碰撞。导致渝B3Z583号小型普通客车掉头并向车身左侧侧翻，渝A1G599号小型轿车最后停驶于应急车道内，左侧车身紧贴W波型防撞护栏板，车头朝垫江方向；渝B3Z583号小型普通客车侧翻于应急车道与行车道之间，车头朝垫江方向。
（二）事故应急救援情况
事故发生后，重庆市交通行政执法总队高速公路第四支队执法人员立即赶赴事故现场开展救援工作，随后市级相关部门、长寿区政府、垫江县政府及相关部门到达事故现场，指挥事故抢险救援、伤员救治和善后应急处置等工作，受伤人员及时被送往垫江县人民医院、长寿区人民医院进行救治。事故现场在3小时内恢复正常通行。
（三）善后处理情况
垫江县人民政府认真开展事故伤亡人员家属接待及安抚工作。现8名死者遗体已全部火化，8名伤者均已得到妥善治疗，当地社会秩序稳定。
三、事故车辆运行轨迹
（一）渝A1G599号小型轿车：由张桂凤驾驶，从重庆市九龙坡区出发，于1月30日8时03分经江北G50收费站上道往梁平方向行驶。
（二）渝B3Z583号小型普通客车：由王志明驾驶，从垫江县高峰镇出发，在高峰镇农贸市场搭乘寇杰及寇喜洋，在高峰镇东风村搭乘杨烈民，再返回高峰镇搭乘吴加云、袁紫玲、吕凤莲，随后至五洞镇搭乘邹燕青、罗传虎、张绍英、王洪豪、王赵昆，最后在澄溪镇肖家岭岗搭乘黄明合、黄诗涵、邹艳芳，于1月30日8时39分从澄溪收费站ETC车道上道往重庆方向行驶。
四、事故发生的原因和性质
（一）直接原因
驾驶人张桂凤在雨天环境下未保持安全车速，超速行驶（限速120KM/H，时速不低于122KM/H），致使车辆撞倒中央隔离带开口活动护栏驶入对向车道并撞击渝B3Z583造成人员伤亡，是事故发生的主要原因。驾驶人王志明私自加装座椅从事非法营运，且乘员严重超载（核载9人，实载15人），影响了车辆的安全性能，加重了事故后果。
（二）间接原因
1、垫江县交通综合执法大队。一是未按照《垫江县机动车非法营运专项整治领导小组办公室关于印发非法营运车辆处理意见的通知》（垫整治办〔〕4号）规定，严格非法营运车辆处罚程序，擅自降低处罚标准。在XX年和XX年垫江县交通综合执法大队查获的116次非法营运案件中，有70件没有按照程序或标准进行处理。二是对非法营运车辆监管不力，未将事故车辆渝B3Z583纳入重点监管对象，以致该车事发时仍在从事非法营运。XX年3月4日，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运被垫江县交通综合执法大队查获，县交通综合执法大队给予该车驾驶员王志明罚款5万元的行政处罚，并暂扣车辆。按照（垫整治办〔〕4号）文件规定，应在有王志明所在村社及镇政府担保材料等情况下才能作出首次缴纳10000元、余款40000元缓缴的处罚决定，但县交通综合执法大队大队长王晓波、副大队长汪向阳在无上述担保材料的情况下，签字决定作出首次缴纳5000元罚款、45000元缓缴的决定。在XX年5月16日，王志明只缴纳5000元罚款后，垫江县交通综合执法大队将渝B3Z583车返还给王志明，余款45000元至今仍未收缴。间接导致王志明驾驶渝B3Z583车继续从事非法营运至本次事故发生。三是垫江县交通综合执法大队未按照与市交通行政执法总队高速公路二支队一大队签订的《联勤联动执法工作协议》要求，将查处过的从事非法营运的车辆信息及时通报对方。
2、垫江县交委。垫江县交委履行行业安全管理职责不到位，对县政府安排的打击非法营运工作落实不到位。垫江县交委作为县交通综合执法大队上级主管部门，没有过问非法营运车辆处罚、联动机制落实及平时对曾经被查处过车辆的监管情况，对县交通综合执法大队存在的上述行为失察。
3、垫江县公安局交巡警大队澄溪公巡中队未认真履行指导职责。垫江县公安局交巡警大队澄溪公巡中队对渝B3Z583事故车改型和事故当天超员违法行为失察；未认真指导其辖区高峰镇政府交安办对面包车、摩托车、拖拉机、货车“四类”重点车切实摸清底数，建立台账工作。
4、垫江县高峰镇政府履行属地安全监管职责不到位。一是未按照垫江县政府办公室《关于印发机动车非法营运专项整治工作方案的通知》（垫江府办〔〕13、35号）要求开展非法营运机动车清理摸排工作，未建立统计台账，以致底细不清；二是对渝B3Z583福田商务车长期停靠该镇辖区并多次从事非法营运行为失察、源头监管不到位。
5、市交通行政执法总队高速公路第二支队一大队打击非法营运工作不到位。按照市交通行政执法总队《加强全市交通综合执法机构联勤联动工作指导意见》，明确高速公路第二支队一大队与垫江县交通综合执法大队是联勤联动对口单位，并要求“加强信息通报反馈，建立共享机制，对辖区超限、非法营运的区域、线路、车辆、人员、企业等基础信息进行摸排，定期、定人交流相关信息”；高速公路第二支队一大队与垫江县交通综合执法大队签订的《联勤联动执法工作协议》明确“建立信息通报制度，一大队与垫江交通综合执法大队对违法车辆等信息实行共享，并可相互通报”。高速公路第二支队一大队未将查获的垫江县籍非法营运车辆、人员的信息向垫江县交通综合执法大队交流共享。
6、垫江县政府。垫江县非法营运现象突出，县城、高峰镇等地非法营运长期存在。近两年，垫江县政府虽然组织了打击非法营运的专项行动，但措施不力。有些乡镇和部门存在走过场的行为，县政府检查督促不到位，致使该项工作成效不明显。
（三）事故性质
经调查组认定，沪渝高速公路‘1·30’较大事故是一起涉及非法营运的道路交通生产安全责任事故。
五、责任分析及处理建议
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《重庆市安全生产监督管理条例》和《共产党纪律处分条例》、《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》等规定，本着教育与惩处相结合的原则，在认真分析事故原因、性质的基础上，对相关责任人员和责任单位提出如下处理建议。
（一）建议免于追究责任人员
张桂凤，渝A1G599车辆驾驶员，超速行驶车辆，直接造成较大道路交通事故的发生，对事故发生负有直接责任。鉴于其已在事故中死亡，建议不再追究责任。
王志明，渝B3Z583车辆驾驶员，私自加装座椅从事非法营运，且乘员严重超载（核载9人，实载15人），影响了车辆的安全性能，加重了事故后果。鉴于其已在事故中死亡，建议不再追究责任。
（二）建议移送司法机关的人员
王晓波，男，汉族，1964年4月生，本科文化，XX年12月加入共产党，1980年11月参加工作，XX年10月至今任垫江县交通综合执法大队大队长、党支部副书记。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运，王晓波未按照《垫江县机动车非法营运专项整治领导小组办公室关于印发非法营运车辆处理意见的通知》规定对其实施处罚并放行；XX年和XX年两年间，王晓波对20台非法营运车辆不按规定处罚，并对其中12台车辆擅自降低处罚标准将其放行；王晓波未落实联勤联动协议。XX年3月王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运被查处后，县交通综合执法大队未将其纳入重点监管对象，王晓波作为县交通综合执法大队大队长，对此负主要责任。鉴于王晓波已涉嫌玩忽职守罪，检察机关已对其进行立案侦查。建议待司法机关结案后，再给予相应的党纪政纪处分。
（三）建议给予党纪政纪处分的人员
1、汪向阳，男，汉族，1966年8月生，大专文化，1989年5月加入共产党，1984年10月参加工作，XX年10月至今任垫江县交通综合执法大队副大队长，其间：XX年10月至XX年7月分管港航工作，XX年上半年至XX年7月分管案件处罚工作；XX年7月至今分管路政工作。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运，汪向阳未按照《垫江县机动车非法营运专项整治领导小组办公室关于印发非法营运车辆处理意见的通知》规定对其实施处罚；XX年和XX年两年间，汪向阳对35台非法营运车辆不按规定处罚，并对其中8台车辆擅自降低处罚标准将其放行。汪向阳对上述行为负直接责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，建议给予汪向阳行政记大过处分，并责成县交通委员会给予免职处理。
2、李武胜，男，汉族，1976年12月生，本科文化，XX年2月加入共产党，1994年12月参加工作，XX年6月至今任垫江县交通综合执法大队副大队长（期间：XX年8月至11月全脱产到县拆迁办工作），分管运政工作。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运被查处后，县交通综合执法大队未将其纳入重点监管对象，李武胜作为县交通综合执法大队分管运政工作的副大队长，对此负主要责任；XX年李武胜对3台非法营运车辆不按规定处罚将其放行，应负直接责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，本应给予李武胜行政记过处分，鉴于XX年8月至11月，李武胜全脱产到县拆迁办工作，实际分管运政工作时间不长，建议给予李武胜行政警告处分。
3、龚方云，男，汉族，1963年8月生，研究生文化，1990年4月加入共产党，1982年7月参加工作，XX年1月至今任县交通委员会党委书记、副主任，其间：XX年6月至今分管县交通综合执法大队工作。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运被查处后，县交通综合执法大队未将其纳入重点监管对象；XX年6月至XX年1月30日，县交通综合执法大队对6台非法营运车辆不按规定处罚，并对其中1台车辆擅自降低处罚标准将其放行；县交通综合执法大队未落实联勤联动协议。龚方云作为县交通委员会分管县交通综合执法大队领导，对此负有主要领导责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，建议给予龚方云行政警告处分。
4、涂光明，男，汉族，1966年5月生，本科文化，1990年11月加入共产党，1987年2月参加工作，XX年12月至今任县交通委员会纪委书记，其间：XX年3月至XX年6月分管县交通综合执法大队工作。XX年3月，县交通综合执法大队查获王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运后，未按照《垫江县机动车非法营运专项整治领导小组办公室关于印发非法营运车辆处理意见的通知》规定对其实施处罚并放行，之后也未纳入重点监管对象；XX年至XX年6月，县交通综合执法大队对64台非法营运车辆不按规定处罚，并对其中11台车辆擅自降低处罚标准将其放行。涂光明作为县交通委员会时任分管县交通综合执法大队领导，对此负有主要领导责任。根据《共产党纪律处分条例》第一百二十七条之规定，建议给予涂光明党内警告处分。
5、余强修，男，汉族，1973年5月生，高中文化，XX年3月加入共产党，1993年9月参加工作，XX年7月至今任垫江县高峰镇交安办工作人员，事业人员（非参公人员），具体负责镇水陆交通安全监管工作。余强修未按照文件要求开展非法营运机动车清理摸排工作，以致未发现渝B3Z583福田商务车长期停靠辖区场镇并多次从事非法营运行为，对渝B3Z583福田商务车源头监管负有直接管理责任。根据《共产党纪律处分条例》第一百二十七条之规定，建议给予余强修党内警告处分。
6、王锡利，男，汉族，1987年7月生，本科文化，XX年12月加入共产党，XX年9月参加工作，XX年4月至今任垫江县高峰镇交安办主任。王锡利未认真履行镇交安办主任职责，部署实施该镇交安办工作不力，不清楚该镇非法营运机动车摸排工作开展情况，以致未发现渝B3Z583福田商务车长期停靠辖区场镇并多次从事非法营运行为，对渝B3Z583福田商务车源头监管负有直接管理责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，建议给予王锡利行政警告处分。
7、黄文东，男，汉族，1975年7月生，XX年8月任重庆市交通行政执法总队高速公路第二支队一大队副大队长，属参公管理事业人员。黄文东作为高速公路第二支队一大队分管联勤联动执法工作的负责人，未落实一大队与垫江县交通综合执法大队联勤联动执法中的信息交流共享工作，对“1·30”事故负有主要责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，建议给予行政警告处分。
8、郑波，男，汉族，1974年6月生，XX年9月任重庆市交通行政执法总队高速公路第二支队一大队大队长，属参公管理事业人员。郑波作为高速公路第二支队一大队负责人，未督促落实一大队与垫江县交通综合执法大队联勤联动执法中的信息交流共享工作，对事故负有主要责任。根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》第四条第一款之规定，建议给予行政警告处分。
（四）建议给予诫勉谈话的人员
1、谭凯元，男，汉族，1978年4月生，大专文化，XX年11月加入共产党，1997年12月参加工作，XX年12月至今任垫江县交通综合执法大队运政中队中队长。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田牌商务车从事非法营运被查处后，县交通综合执法大队运政中队未将其纳入重点监管对象，谭凯元作为县交通综合执法大队运政中队中队长，对此负直接责任。鉴于谭凯元刚任职1个多月，对其工作正熟悉了解中，建议由垫江县监察局对谭凯元进行诫勉谈话。
2、魏小雄，男，汉族，1962年10月生，大学本科文化，1986年7月加入共产党，1985年9月参加工作，XX年5月至XX年12月任原县交通局党委副书记、局长，XX年12月至今任垫江县人大常委会预算工委主任。XX年3月，王志明驾驶渝B3Z583福田商务车从事非法营运，县交通综合执法大队对其违规处罚后放行，之后未纳入重点监管对象；XX年和XX年两年间，县交通综合执法大队对70台非法营运车辆不按规定处罚，并对其中12台车辆擅自降低处罚标准将其放行；县交通综合执法大队未落实联勤联动协议。魏小雄作为时任县交通局局长，对县交通综合执法大队上述行为失察，负有重要领导责任。建议由垫江县监察局对魏小雄进行诫勉谈话。
3、刘涛，男，汉族，1981年5月生，大专文化，XX年7月加入共产党，XX年7月参加工作，XX年8月至今任县公安局交巡警大队澄溪公巡中队中队长。刘涛作为县公安交巡警大队澄溪公巡中队中队长，对渝B3Z583事故车改型和事故当天超员违法行为失察；XX年对高峰镇开展面包车等四类重点车摸排底数、建立台账工作指导不力。鉴于澄溪公巡中队只有4名民警但负责高峰等7个乡镇道路交通安全管理，警力不足，且事故当日该中队正在其它路段正常履职，建议由垫江县监察局对刘涛进行诫勉谈话。
4、王鸿，男，汉族，1966年6月生，本科文化，1992年6月加入共产党，1988年8月参加工作，XX年2月至今担任垫江县高峰镇党委委员、政法书记、副镇长，分管安全生产（含道路交通安全）等工作。王鸿未认真督促检查该镇非法营运机动车摸排工作，以致未发现渝B3Z583福田商务车长期停靠辖区场镇并多次从事非法营运行为，对渝B3Z583福田商务车源头监管负有主要领导责任。建议由垫江县监察局对王鸿进行诫勉谈话。
（五）建议作出书面检查的单位
责成垫江县政府向市政府作出书面检查。
（六）建议给予行政处罚的生产经营单位
王志明，渝B3Z583车辆所有人，该车辆存在私自加装座椅，且长期从事非法营运，事故发生时正在从事非法营运活动，乘员严重超载（核载9人，实载15人），加重了事故后果。王志明长期从事非法营运，性质恶劣，应从重处理，按照《中华人民共和国安全生产法》第一百零九条第二款之规定，应给予王志明处以99万元人币的行政处罚，鉴于其已在事故中死亡，不再追究。
六、防范措施及建议
沪渝高速公路“1·30”较大道路交通事故给人民生命财产带来了巨大损失，社会负面影响较大，教训十分深刻。为防止类似事故再次发生，特提出以下防范措施建议：
（一）垫江县政府应督促各乡镇政府及其有关部门要高度重视道路交通安全工作，认真贯彻落实《国务院加强道路交通安全工作的意见》、《重庆市人民政府关于加强道路交通安全工作的意见》等文件精神。结合实际，明确细化责任分工方案。进一步加大道路交通领域“打非治违”工作力度，严厉打击非法营运行为，适时采取集中整治活动，严肃查处。加大日常打击机动车非法营运工作力度，实现常态化管理，常抓不懈。（责任主体：垫江县政府）
（二）公安车辆管理部门要加强车辆安全检测、登记入户、年检年审工作。对非法拼装、改装和加装的车辆一律不得上户、一律不得年审。交通管理部门要进一步加大路面执法力度，严厉查处超速、超载、车辆改装后上路运行等违法行为，发现非法拼装、改装和加装违法行为，坚决拆除，不能一罚了之。（责任主体：县公安局、县交委）
（三）公安、交通运输、安全监管等部门要加强协调配合，进一步落实联合执法机制，强化路面执法，加强源头监管，把道路交通安全法规、制度及各项防范措施真正落实到“操作层面”。
一、调查时间：
20xx年11月—20xx年12月
二、调查地点（对象）：
钟桂云老师、陈焕明老师、黄元盛老师
三、调查方法：
人物访谈，组织讨论，网上查资料
四、调查目的：
（一）为了对精细化工专业大学生就业岗位需求有更多的了解，学习如何在将来的就业中找到适合自己的岗位
（二）了解周边化工企业现状，化工技术专业的发展现状，预测化工技术专业的未来发展前景
（三）调查本专业毕业生在企业的就业岗位，明确岗位任务和要求
（四）岗位工作任务，明确不同岗位所需的知识、能力和素质要求
（五）调研周边典型企业对化工类专业人才的需求情况和企业对高职院校毕业生的看法和基本要求，为我校教育建设指明方向。
五、调查内容：
钟桂云老师
学生：老师，您对我们现在所学的行业有什么看法？
老师：你们现在学的这个行业还好吧！在本校每年的就业率还是挺高的。但是比较担心招生情况，近年来高校不断扩招，这必然会造成整体质量下降，若停止扩招，又会对生源造成一定影响。
学生：在您教学时，最喜欢什么，最不喜欢什么？
老师：最喜欢的是学生能够认真听课，还有和学生沟通交流，最不喜欢的是学生上课不听讲，以及玩手机、睡觉等行为。
学生：您是从事教师这一专业的，请问一下您为什么选择这个专业？老师：因为跟学生在一起心态会得到鼓舞，还有自由时间比较多。学生：你认为当老师最大成就的是什么？
老师：能够培养优秀的学生和能够得到学生的认可，重要的是一些毕业的学生还保持着联系，他们会咨询一些有关专业前景的问题。陈焕明老师
学生：老师您什么时候开始在这里工作的？职位是什么？
老师：我08年1月份左右因工作上的需要而被调入江门职业技术学院，同年担任复合材料加工与应用技术专业教研室主任。学生：那您以前是从事什么工作的？
老师：我以前在江门甘蔗化工厂（集团）股份有限公司工作，先后担任过车间主任和厂长助理，长期主管工艺技术管理工作。学生：老师，请问我们的所学的专业有哪些核心课程？
老师：主要有，无机化学、有机化学、化学、化工原理、树脂合成、胶黏剂技术、涂料生产技术、精细化学品技术等
学生：老师，您觉得我们专业的就业方向怎样？
老师：你们这个专业主要从事涂料胶黏剂及日用化学品等精细化学品的生产和生产工艺控制、生产原料与检验等工作；在机械、电子仪器仪表，汽车制造等企业从事相关产品表面电镀与涂料工艺操作、技术开发与生产技术管理，镀液及助剂的、应用于开发等工作。黄元盛老师
学生：老师，您觉得我们的专业怎么样？
老师：你们这个专业比较重视实践，强化职业性和开放性；本专业校内拥有省级的实训基地，实践教学设备齐全。毕业生双证书获取率99%以上，毕业生就业率高达100%。
学生：请问老师，在校期间我们应该着重掌握哪些技能？
老师：比如胶黏剂生产和涂料生产工艺控制、胶黏剂和涂料生产原料与检验等。
学生：我们这个学期要考高级化工证，请问老师这个主要考哪些内容的？通过率怎么样？
老师：这个考试分为笔试和实操两个部分，主要上课认真听讲，做实验时步骤规范，考试是没什么问题的。
学生：老师，我们读这个专业毕业后的工作待遇一般怎么样？
老师：按以往的来看，一开始的时候工资方面的待遇一般比较低，等你们有了一定的工作经验后，会慢慢的根据你们所从事的工作岗位有所提高，你们的上班时间一般都是八小时制的。
1、我国化工行业发展现状：我们国家自80年代确定精细化工为重点发展目标以来，在政策上予以倾斜，发展较为迅速。“八五”期间已建成精细化工技术开发中心10个，年生产能力超过800万吨，产品品种约万种，年产值达900亿元，已打下了一定的基础。20世纪末精细化工率达到35%。这与国外发达国家相比差距较大。他们仅就电子工业一项就需精细化学品1.6万种，彩电需7000多种，国内产品配套率都不到20%，其余靠进口。其它在织物整理剂、皮革涂饰剂等方面更为短缺。另外从我国精细化工产品的质量、品种、技术水平、设备和经验来看，都不能满足许多行业的需求。（摘要）
2、就业岗位根据调查，精细化工技术专业就业范围非常广泛，面向医药行业、日用化学品、食品行业及化工行业相关的大、中型企、事业单位。毕业后可按自己的具体情况从事制药业，化工业，自来水，环保业，塑料业，农药业，或油漆涂料胶粘剂等待业的工作，在这些单位可从事技术操作、生产管理、设备管理、产品检验和市场营销等工作。
3、就业去向及工资待遇：该行业对人才的技术性要求较强。需求职位中以技术类、销售类、管理类职位为主。从行业来看，该专业用人需求主要集中在化工业、能源业、医药、生物制药业以及环保业，附加值高的化工新型材料、精细化工制造业等也都需要大量专业人员，由于对专业技术要求高，毕业生2－3年内转行的较多，人才相对缺乏，所有市场对此专业人才需求量都大。毕业生的就业主要面向外资企业、全国各大、中型国有和民营化工企业，工资待遇好，月薪多在20xx元左右。
六、调查总结
总的来说，本专业培养适应社会经济建设需要的，德、智、体、美全面发展的应用型、实践型人才。通过三年的学习使学生掌握本专业的基础理论，掌握本专业的基本技能和专业技能；具有精细化工行业生产运行、生产管理及产品开发的技能；具有较强的实际工作能力和综合素质；具有创新精神和能力；具有良好的职业道德和素质。本专业培养从事化学工业生产工艺、技术生产管理等工作的高等技术应用型人才。具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神。熟练掌握化工工艺的基础理论和专业知识，具备较强的实践技能，能和正确选择工艺流程及生产设备、工艺操作条件、生产控制指标、操作要点等，能运用工具书进行化工工艺计算，能在化工生产一线从事生产操作与管理等。因此我们要好好规划自己的路，不要跟着感觉走！根据个人的理想决策安排，绝大部分都希望有一份轻松而满意的工作。那么，就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手，逐渐对该行业深入了解不要频繁跳槽，特别是不要为了一点工资而转移阵地，要从长远来看，要养成吃苦耐劳的精神。
毕业生就业牵动千家万户。来自苏州市大中专毕业生就业指导中心的数据显示，去年我市共接收各类毕业生37486人，继续保持良好发展态势。特别是学历层次大幅提高。去年我市共接收博士生58人，硕士生1201人，本科生20563人。接收本科以上学历毕业生共21822人，占全市接收总量的58.2%;接收研究生数量达到1259人，增幅达52.1%。无论是接收总量和接收质量，都名列全省前茅。
然而不能回避的一个事实是，在20xx年我市接收毕业生总量同比增长33.5%一举突破3.7万人后，20xx年接收毕业生总量仍在3.7万人左右徘徊。与此同时，苏州籍毕业生却在突增，供需结构性矛盾依然突出。
苏籍学生压力增大
20xx年苏州籍大中专毕业生是30116人，这个数据要比20xx年的23908人，整整多出6208人。也就是说，苏州20xx年与20xx年相比接收毕业生总量基本相当情况下，苏州籍学生的突增，自然更加剧了就业压力。
那么，究竟有多少20xx届苏州籍毕业生还未就业?目前并没有数据显示。因为，通行的毕业生“就业率”是将未就业的登记毕业生人数除以总数得到的结果。问题是，苏州籍大学生也是“双向的”，分布在全国各地。有些人考研了，有些人留在当地了，有关方面并不掌握;而还有些人，不管是就业还是未就业，他们都不进行登记。结果是，登记未就业的人非常少，以至于全国所有城市发布的“就业率”都非常高。
非公企业胃口最大
据市人事部门统计，随着国有企业改制的完成和新的非公企业的诞生，以及毕业生择业观念的改变，非公企业已成为广大毕业生首选的主要去向。在我市落实到企业单位的近3万人中，非公企业接收毕业生占了全市企业接收总量的91.0%，继续成为吸纳毕业生的最大载体。全市录用到国家机关、事业单位的人数分别是671人、4581人(其中教育系统2183人)。
而苏州的五个县级市，也成为接收毕业生的新亮点。数据显示，20xx年苏州市区共接收毕业生15330人，五个县级市共接收22156人，市区与五个县级市接收之比为1：1.45。其中，张家港市、吴江市接收总量增幅较大。此外，五个县级市20xx年接收的研究生共277人，比前年增加159人，增幅高达135%，县级市对高层次毕业生的吸引力正在增强。
总体来看，工科类专业的毕业生较占优势，新专业面临新机遇。与我市产业结构相匹配的机械类、电子类等工科类专业的毕业生仍然“吃香”，医学类以及工程类等行业特点明显的专业毕业生就业情况总体较好，像物流、营销类等新专业的毕业生呈现出供不应求的态势。
电子机械吸纳大户
归纳有关数据显示，机械、电子行业仍然是苏州吸纳毕业生的主力军。这一点，既可从20xx年初发布的《苏州20xx年人才需求专业目录》中看出，也能从最新的市场需求中得到印证。从《苏州20xx年人才需求专业目录》中我们可以看到，在16个行业列出的66249个专业需求中，机械电器类占了17341 个，IT电子类占了12645个，仅这两类就占了近一半的份额。在最新的对市区314家需求毕业生企业的调查数据显示，排前两位的，也是机械与电子，它们分别是1514人和959人。
而各县市区由于所属辖区的产业结构不同，吸纳的人才的数量还有所不同。比如，市区排前5位的是：营销、机械、电子、信息技术、企业管理。
本科趋缓硕士薪降
一个地区有一个地区毕业生初始月薪的基本定位。以本科生为例，去年苏州市劳动部门给出的市区就业毕业生的初始月薪参考价在1600元，高新区给出的就业毕业生初始月薪的参考价是20__元，园区给出的就业毕业生初始月薪不含个人缴纳公积金是20__元以上。事实上，在许多职位都是10比1，甚至几十人谋求一个职位的条件下，不少毕业生为谋得饭碗，即使低于这个价的，他们也在做。正因为有那么多的“后备毕业生”可供用人单位选择，近两年的苏州接收毕业生的初始月薪基本不涨。一份调研报告揭示，去年市区本科学历的起薪均值为1589元，比上一年的1526元，只增长了4.13%。而几乎所有地区的硕士及以上毕业生的初始月薪都有所降低。