数控专业实习周记（精选13篇）
2月16日至2月23日
相比之下，这周工作不像以前那么繁重的，员工们可以有利用闲暇时间来调整自己。师傅也似乎筋疲力尽，却给予工作积极评价，胸有成竹的给大家继续安排好本周工作，并说不要着急慢慢地工作，注意调节自己。其实不止我一个人感到疲惫不堪，组装车间里的其他人都显得心力交瘁。师傅安排工作后，来到我面前，很同情的对我说，你是不是很累了，我现在都有点招架不住了，何况你一个刚走出校门不久的毕业生，以前没有做过这些很繁重的工作吧。我冲着他微微一笑，毫不虚伪的说，我是有点累，不过习惯就好了。我的回答就这么简单，我只是想让师傅相信我的工作能力，这点苦只是我一时的感触，并不是我以后工作中的苦。
师傅走离开车间后，我便开始做力所能及的事，清理现场零碎的部件、工具以及脏兮兮的油槽。整个车间的清理工作都是我一个人完成的，这些活不是很累，但是清理的东西比繁多。然而我感到一些欣慰，因为我不再像以前那样焦躁，傲慢，我甚至觉察到自己变得更稳妥，更稳重，更踏实。这些变化如同脱胎换骨一般，我思索半晌，劳动造就了我，让我思想更成熟，让我工作更加稳健。
2月23日至3月1日
我现在才知道，每年要开一两次企业战略研讨会以解决企业发展过程中所遇到的种种困境，尤其是技术问题。毕竟，企业要在日益Ji烈的市场经济中稳住步伐，有一席之地，那么可靠的产品应是质量第一，质量的好坏除了与原材料有关，最主要的就是技术的创新。原有的生产技术肯定会被与时俱进的社会发展趋势淘汰，随着现代化的大力推广，这种技术会逐渐落伍的。传统的技术只会导致员工的工作量只增不减，而且效率低下，这种局面长期存在的话，势必关系着的未来命运。
我听说，以前也开过类似的会议，只是企业具有资深能力和顶尖技术的的人，而这次会议截然不同，不惜重金请来了专家组，他们已经对的给类部门和生产车间的状况进行了详细的调查。这次研讨会就是他们针对的现状，对未来可能遇到的发展困境和技术瓶颈与有关领导共同能够提出解决的可行性方案。我当然想去参加这次具有重大意义的研讨会，不但见识一下名不虚传的专家组，也细听他们妙语连珠，只是我没有资格罢了。
2月2日至2月9日
上一周，我主要帮助组装车间里的老师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题，于是我找了师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最后师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。
和其他师傅同步组装，我只负责安装汽车顶盖，这种车型相对较小，我想应该没多大问题，接下来，我看了看安装部位的孔和周围的小零部件，还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了，除了最熟悉的几个零件之外，其他的还不认识，思想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，劳而不获。最后，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大，太狂妄了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。接下来又是师傅的严厉教诲……
第一章绪论
1.1线切割教学改革背景
一方面由于我校即将搬迁至新都校区，实行一地办学，有了新的工程训练基地，与南充训练中心相比，实验室有所改善、实验设备优化提高。原有的线切割教学方案已不适应新的实验室要求。
另一方面，在现有的教学方法下，在进工实习过程中，同学们学习的效果并不是很好，经过实习大家对线切割知识的了解并没得到提高。原有的教学方案已经经过多年的修改，已经完全符合南充校区工程训练中心模式。然而，新都校区工程训练更加着重与学生动手与动脑的能力培养，实行“老师为辅、学生为主”的训练原则。在规定的时间内，充分发挥学生实习的积极性，高效率地按照教学方案要求晚完成对线切割知识的消化，有利于实训的进行。
1.2线切割教学改革目的
为适应新都校区的实验室的发展要求，并且让学生在实习过程中更好，更有效的掌握线切割加工知识与技能，提高学生对线切割特种加工的理解与运用，改革已成为必然。
第二章教学方案修改过程
2.1前期准备过程
我们通过查阅图书馆资料、网上查阅、询问老师等途径了解南京航空航天大学、四川大学、等哈尔滨工程大学各大高校的工程训练中心有关线切割方面的现状，并结合我校金工实习现状对我校该方面工作教学提出改革意见。
各大高校的线切割教学改革方案情况，如下：
A.四川大学（教学改革方面）
1.面上创新实践训练
教学目的：启迪学生的创新意识
组织形式：面向全校，以学院为主体，按专业及年级组织，在工程训练课程学习过程中，学生以5－7人为一组完成一件自创意作品的设计与制作
2.重点创新实践训练
教学目的：走进制造、了解制造，培养一定的工程意识和创新能力
组织形式：以文理类创新班、川大－华盛顿联合培养班、中德班学生为主，2－3人一组完成一件自创意作品的设计与制作
3.综合创新实践训练
教学目的：综合运用制造技术基础知识和基本技能，创作一件有实用性、新颖性和创新点的机电类作品
组织形式：依托校级工程实践创新设计与制作项目，面向全校学生实行自行立项申请制度。入选后以3－5人一组，在教师和工程技术人员的指导下，独立完成市场调查、方案设计、产品制作与评定。
B.南京航天航空大学（教学改革方面）
1）构建面向工程过程的综合性的工程训练课程体系。
从工程人才培养的需要出发，以产品开发过程为主线，构建由工程设计、工程制造、工程管理和工程创新四大训练平台，每个平台包含三个训练层次及若干训练模块的课程体系。第一层次为工程认知实践训练，面向全校学生开设必修训练课和选修课，其必修课按专业需求设置训练课程，内容包括工具认知、基本方法认知和基本过程认知，课程涉及机械设计与制造（含民用航空飞行其设计与制造）、材料加工、自动化、电力电子等学科专业领域，按时间分为1周、2周、3周、4周和5周等几个规格；选修课由学生根据所选内容，在课外完成训练任务，获得相应学分。第二层次为综合实践训练，以综合型、设计型训练为主，培养学生利用所学知识分析问题、解决问题的能力。第三层次为创新实践训练，以工程项目、课题研究、科技竞赛为主，吸引各学科、各专业有特长的优秀学生参与创新活动。
2）强调工程训练内容的集成性、训练对象的多样性和训练形式的多元化。
训练内容的集成性：工程训练不再仅仅局限于常规制造技术基础训练，而是多学科融合的相关工程技术的集成训练，即机械工程（含民用航空维修）、工程材料、自动化、电子技术和信息技术等多方面融合的集成训练；同时，工程训练不再仅仅是传统意义上的纯机械设计与加工训练，而是融工程设计、工程制造、工程管理和创新实践与一体的集成性训练。
训练对象的多样性：工程训练不能再拘泥于部分工科专业本科一、二年级的认知训练、综合训练，而是向高年级的专项训练、高层次综合训练、创新训练开放，向工科、理科、艺术、法律、经济管理学科及应用性人文专业学生的个性化训练开放，并且向研究生的能力训练和科研实践开放，满足不同类型、不同层次学生的多样性需求，逐步形成培养本科生和研究生的综合性实践基地。
训练形式的多元化：设置必修课与选修课、规定性训练与自主性训练、个体训练与团队训练等形式，供学生选择；也可通过参加科研、竞赛、论文和学科竞赛等实践活动获得学分，充分体现课内课外、校内校外环节的`统筹、交叉、融合与互补。
3）建立“以学生自主实践为主、教师指导为辅，集中教学与个别指导相结合，统筹考核训练过程与训练结果”的教学运行模式。充分发挥学生在工程综合实践能力训练中的主体作用，开展基于工程问题的启发式、探究性教学，组织小组协作学习，注重训练过程考核，突出工程实践能力和创新精神的培养。
4）紧扣航空航天学科专业特色，营造“情境化”训练条件，实施面向工程的“真实”实践训练。
根据现代企业的生产条件和技术规范，配置先进的训练设施设备，构筑现代化的实践训练平台；结合航空航天学科专业特色，依托航空航天科研资源，开发系列化的训练载体，将实践训练与真实生产有机结合；模拟现代企业的生产环境、管理规范、组织纪律和文化氛围，营造“情境化”的训练环境，形成面向工程的“真实”的综合实践能力训练模式。
5）加强教学过程的质量管理，建立完善的教学过程质量保障机制。
坚持“育人为本，质量至上”的方针，实现教学管理的制度化、系统化、程序化。
C.哈尔滨工程大学(教学模式的改革)
（1）实践教学分三个层次、三个阶段进行：
第一阶段：工程认识课程，针对大学一年级学生开设，时间为1周。
教学目的和任务：
通过工程认识，使学生了解工程领域中的一些基本知识，形成对工程领域总体轮廓的初步认识；初步了解工程中常用的材料、机械结构、控制方法、制造方法、工程管理规则等；初步建立起工程中安全、环保、质量、成本、管理、经济的基本概念；为我校学生普及工程知识；激发起学生进一步学习科学技术和自主探索工程领域奥秘的好奇心和兴趣。
教学模式：观察教学模型及实物，动手进行简单机械的拆装训练，开展社会实践调查,进行课堂讨论，参观生产现场，体验工程氛围。
第二阶段：工程实践课程，针对大学二、三年级学生，时间为4周。
教学目的和任务：
学习工艺知识，掌握操作技能，体验工程过程，增强实践能力，培养创新意识，提高综合素质。
教学模式：熟悉、掌握机械、控制、电子方面的工程知识，锻炼动手操作能力。由学生自主选择中等复杂的零件进行工艺设计或创新设计。包括产品设计、制定制造工艺方案，使学生从分项训练向工程综合转化；从知识积累向能力生成转化；从被动学习向主动创新转化。
第三阶段：工程综合训练，针对三年级学生，时间为2周。
教学目的和任务：
综合运用所学的基础知识和操作技能，进一步加强学生实践能力，促进多学科技术交叉融合，使学生熟悉和掌握项目研发程序，体验产品研发过程；激发学生潜能，培养创新意识和创新能力；提高学生自主学习和独立工作能力；增强学生健康的心理素质和团队协作能力。
教学模式：以学生为主的科技创新平台。通过课内课外结合，鼓励学生跨学科专业自主选题，完成调研、查询、论证、设计、制作、调试、书写科技报告等产品（项目）研发全过程，达到“自我体验、自主学习、自由创造”的目的。
（2）教学模式重点体现了
●基础层：工程认识
-----认识工程概念；
-----由工程问题导入科学技术问题的提出；
-----独立完成“工程认识”报告。
●实践操作层：工程实践
-----注重实践操作；
-----倡导单元创新；
-----强化工艺设计；
-----融合理论教学。
●项目训练层：工程综合
-----立足社会需求
-----提供开放环境
-----强化主体意识
-----倡导个性发展
-----感悟试错学习
（3）“预约式教学”促进学生个性化发展
教学组织模式逐步向预约式、开放式教学过渡。工程认识课程实行了分散式教学。工程训练课程在分散教学基础上率先实现“预约式”教学，并研制完成了网络化“教学管理系统”。打破专业与班级的界限，按机、电和文理专业大类制定培养“菜单”（方案），并规定了各类专业学生必选、任选训练内容，由学生自主选则训练单元及训练时间。进一步调动了学生学习的主动性，使学生尽早地接受跨专业的实践技能训练，为学生综合实践能力的提高、创新意识、创新思维养成，为中心最终实现“全面开放”，奠定良好基础。
工程综合课程已采用了学生自选训练模块的教学模式，逐步向选修、开放的教学模式发展。
分析：全国各大高校都正在进行工程训练中心的改革，改善教学环境，以适应时代的需要，增强学生自主创新能力，提高学生参与实践创新的积极性。
各大学校改革的重点在于教学过程中师生之间的互动教学模式，示范设计教学，开放式教学，任务驱动式教学，集中教学与个别指导相结合，现场演示教学方法。
随着科学技术的发展，学校开始采取有别于以往的教学模式，充分利用计算机、多媒体、CAI课件、局域网等多种现代化的教学手段，使学生无论在课上还是课下，都能参与到工程训练的学习过程中。在训练课时安排有限的情况下，能够大大提高训练的效果。
建立多元化考核方法，采取理论结合实践的方法，全方面考核学生，突出考核动手创新能力。
2.2大纲修订(如下)
一课程的基本信息
课程名称：线性切割特种加工技术
英文名称：Linear Cutting Machining Technology
课程类别：专业选修
学时：8
考核方式：考查
本课程的任务是使学生了解特种加工的分类和应用，掌握线切割特种加工的基本原理、基本设备、工艺规律、主要特点和范围。
重点：电火花线切割加工原理、电火花线切割控制系统和编程技术。
难点：电火花线切割控制系统和编程技术、影响线切割工艺指标的因素。
三教学内容
第一节
1、电火花线切割加工原理、特点及应用范围
2、基本概念和知识点
线切割加工原理，线切割加工特点，线切割加工应用范围。
3、问题与应用
了解线切割加工原理，线切割加工特点，线切割加工应用范围。
第二节
1、电火花线切割加工设备
2、基本概念和知识点
机床本体，脉冲电源
3、问题与应用（能力要求）
了解加工设备以及脉冲电源，线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。
第三节
1、电火花线切割加工的控制系统和编程技术
2、基本概念和知识点
轨迹控制原理，加工控制系统，编程要点。
3、问题与应用（能力要求）
线切割加工锥度的方法、轨迹控制原理、3B程序结构和编程规则。对平面图形进行轨迹控制计算、编写线切割加工3B程序。
第四节
1、影响线切割工艺指标的因素
2、基本概念和知识点
切割速度，电极丝损耗量。
3、问题与应用（能力要求）
掌握线切割机床的结构和脉冲电源、电参量和非电参量对工艺指标的影响。
第五节
1、线切割加工工艺及应用
2、基本概念和知识点
直纹曲面的电火花加工方法
3、问题与应用（能力要求）
理解影响线切割工艺指标的因素和加工工艺
学时
任务
0—1浏览线切割教程的视频及熟悉环境
1—2老师讲解
2—3上机编程
3—4老师讲解其他特种加工上机编程
4—5上机编程
5—6.5第一小组实际操作机器（第二小组练习编程）
6.5—8第二小组实际操作机器（第一小组练习编程）
注解：（1）将24位同学分为两组，一组十二人，且两人为一小组。
2.3考核办法修订
见下表：
序号考核方式考核项目及比重考核目的适用课程或项目
1以训练报告为主训练报告（70%）(1)考察学生对训练课程的了解程度认知训练，齿轮加工等观摩为主的训练项目
平时表现（20%）(2)培养工程意识、激发兴趣
现场提问（10%）
2理论考核+实践操作理论考试（20%）(1)考察学生对基本操作知识的掌握程度车削技术、数控加工等以操作为主的训练项目
实践操作（80%）:(2)强调实践动手能力的培养
动手能力、操作练习、工件加工、创新意识、训练报告等(3)培养创新意识与自主学习能力
3以训练作品为主训练作品（80%）(1)考察学生对训练设备掌握程度机械类选修课等
平时表现（10%）(2)考察学生的实践动手能力
训练报告（10%）(3)考察学生的设计能力、创新意识
4创新作品+论文答辩创新作品演示、论文及心得（80%）(1)考核学生的创新意识创新训练类课程
理论考试（20%）(2)考核学生的动手能力
(3)考核学生知识的综合运用能力
5组合式考核以上考核项目的组合，比重由任课教师根据训练形式、内容确定(1)强调实践动手能力机械加工综合训练、创新综合训练等
(2)注重实践过程
(3)培养创新意识
第三章作品制作过程
3.1准备工作
为了让大家线切割加工有一个更加直观的理解，实验室外的展柜里陈列着各种各样的线切割成品，我们这次开放性试验中也决定做几个典型零件出来，但是究竟做什么图案呢？一开始大家有很多不同的想法：有人说我们做的零件要具备当下的流行元素，因为20__年热播动画片《喜羊羊和灰太狼》，就提议做一套它的卡通图出来。也有人认为可以做奥运福娃，但福娃只有五个，太少，不能达到提高我们能力的效果。大家经过热烈的讨论并和指导老师商议后最终决定做一套十二生肖出来，一方面成套的零件看着多而不凌乱，另一方面难度也适合，可以达到锻炼的目的。于是十二生肖便成了我们最好的选择。
3.2制作流程
第一步，我通过以往教学资料先熟习CAXA软件，了解它的开发环境,并着重复习图形矢量化的知识。
第二步，网上找出大量的十二生肖的矢量图，大家一起讨论挑选出既好看难度又适中的矢量图，并在老师的指导下运用CAXA软件画图。
第三步，根据实际加工时的尺寸等要求对图进行适当的修改。
第四步，图修改完成并又指导老师检查无误后在老师的指导下用电火花机床进行零件加工。
第五步，一整套十二生肖完成后，为展示方便美观，我们制作了精美的盒子，把零件整齐的排列展示。
3.3遇到问题
第四章成果展示
第五章收获心得
1)将很久没用过的CAXA软件又复习了一下。
虽然说我们金工实习是学习过CAXA,是学机械类的，现在使用CAXA制图应该是不成问题。可是由于金工实习是对CAXA仅限于最基本的知识，且随着金工实习的结束，我们几乎没有接触有关CAXA制图这方面的知识，而我们学一样丢一样又是从小到大的老毛病。在这项项目过程中，我们通过查阅金工实习指导书和寻求老师的帮助，我们把使用CAXA制图的知识复习了一下，我们认为从中学习到了不少的东西。
进入大学后，我们已经不再满足于“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的学习状态，我们学习的东西已不再仅限于书本，课堂之上。从各个全面提升自己的愿望越来强烈，我们一直在等待一个机会，一个可以充分发挥自己的想象，思考出一项新的发明，并自己动手将我们的想法变成现实的机会。一个可以培养我们的自主创新能力以及独立的解决一些现实问题的能力的机会。我们不想成为考试的机器，我们真正想掌握的是实质性的工作能力和使自己立足的资本。因此，当听说我们院组织的课外开放性实验时我们踊跃的报了名。正如我们所希望的，经过我们的努力，这次课外开放性试验让我们得到了前所未有的提高。
2）增强了大家团结合作的能力。
我们也许来自不同的班级，我们又或许从来也不认识，因为这次课外开放性实验我们组成了这个团队。从接受任务，一起工作，相互帮助。遇到问题一起商量、一起探讨，集大家的意见于一体然后综合汇总以至于反复修改方案，最终解决问题。各个步骤都是我们大家共同努力、共同思考的结果。在繁忙的学习间隙也不忘工作。在这时刻所表现出来的浓浓的团队精神让我们更加坚定的向着最终的成功努力不懈。
谢词
经过两三个月的那里，在指导老师的带领下，大家的努力下，我们的课外开放实验终于顺利完成。在此我们首先要感谢学校为我们提供了课外开发实验这样一个平台，让我们有了这样一个能够充分展示自我的机会，然后还要感谢基础教学实验部对我们课外开放实验的大力支持和工程训练中心的师傅给我们的指导和帮助，最后还要特别感谢我们的指导老师杨林君老师，在这个实验过程中她给了我们很多的指导和帮助，正因为有了她的指导和帮助同时我们要感谢团队的所有成员不离弃不放弃，所有的一切，才让我们的实验能够顺利完成！
2月9日至2月16日
自上次试着安装汽车顶盖失败起，我一直很郁闷，觉得自己太羞愧了，对我有点打击，觉得自己无能，对这份难得的实习机会都有点失去信心。。这一切是由我傲慢无视，固执自信造成的，于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术，不再有陶醉自己的的心理，别人的手工永远比你好，我只是初出茅庐，有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移，老员工们也慢慢理解和关怀我，并对我进一步传教组装的基本工艺方法。
他们不但教我认识安装顶盖的相关配件和零部件，而且耐心给我讲解如何安装完这整部车以及应该注意的问题。我努力学习他们的技术，也是沿着他们的思路去思考一些相关的问题，总算明白了一些东西。这一周我跟着他们要组装好几台汽车顶盖，工作量之大难以想象，这次可谓轰轰烈烈干一场，由我师傅带领的团队精神饱满、干劲十足，保质保量的在星期六中午完成组装任务。我现在感到头晕，真有点支撑不住，浑身无力，太辛苦了，不过我只是给他们打个下手，递递工具，抬抬小部件而已，比起师傅和其他老员工们的浑身解数，我的小忙无足挂齿，更谈不上什么累不累。我这周真的学到了有用武之地的的一些技术和方法。
一、实习背景与目的
在x年，我有幸在一家知名的数控设备制造企业进行了为期三个月的实习，旨在提升我对数控技术的实际应用能力，加深对行业的理解。实习期间，我参与了多个项目，从基础操作到复杂编程，全方位地了解了数控加工的全过程。
二、实习内容与经历
1. 数控机床操作：我首先学习了数控机床的基本操作，包括设备启动、设置参数、工件装夹等，通过实践操作，掌握了安全规范和操作流程。
2. cam软件应用：接下来，我深入学习了cam软件，如mastercam和ug，用于生成数控程序。通过对不同零件的建模和切削路径规划，我理解了编程的技巧和注意事项。
3. 实际加工实践：在导师的.指导下，我参与了多个零件的加工，从简单的平面铣削到复杂的曲面精加工，通过实践不断优化加工工艺，提高了工作效率。
4. 设备维护与故障排除：我还了解了数控机床的日常维护和常见故障的诊断与处理，增强了设备管理能力。
三、实习收获与反思
实习期间，我不仅提升了专业技能，也锻炼了解决问题的能力。面对加工中的问题，我学会了独立思考，分析原因，并找到解决方案。团队合作的经验让我明白了沟通和协作的重要性。
四、未来展望
这次实习为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我计划继续深化数控技术的学习，探索更先进的加工技术和管理理念，以适应快速发展的制造业需求。
一、实习目的
本次数控实习是为了将所学的理论知识与实际操作相结合，提升对数控加工技术的理解和应用能力。通过实习，我期望能够熟悉数控加工的基本流程，掌握数控编程和机床操作的基本技能，了解现代制造业的发展趋势，并为将来的职业生涯打下坚实的基础。
二、实习内容
1.理论学习
在实习初期，我首先学习了数控加工技术的基本原理、数控机床的.分类、数控编程的基础知识等。通过查阅相关教材、观看教学视频和参与课堂讨论，我对数控加工技术有了更为深入的理解。
2.数控机床操作
在掌握了基本的理论知识后，我开始进行数控机床的实际操作。在导师的指导下，我学习了数控机床的开机、关机、工件装夹、刀具安装、对刀等基本操作。通过反复练习，我逐渐掌握了这些技能，并能够独立完成一些简单的加工任务。
3.数控编程
数控编程是数控加工的核心环节。在实习期间，我学习了使用CAM（计算机辅助制造）软件进行零件建模和数控编程。通过实际操作，我掌握了编程的基本步骤和技巧，并能够编写出符合加工要求的程序。
4.加工实践
在掌握了数控机床操作和数控编程技能后，我开始进行加工实践。我选择了几个典型的零件进行加工，包括轴类零件、盘类零件等。在加工过程中，我不断调整参数、优化程序，最终成功完成了这些零件的加工。
三、实习收获
1.技能提升
通过本次实习，我掌握了数控机床的基本操作和数控编程技能，提升了自己的动手能力和解决问题的能力。同时，我也学会了如何在实际操作中应用理论知识，使自己的学习更加具有针对性和实效性。
2.团队协作
在实习过程中，我与导师和其他同学进行了紧密的合作。我们通过互相学习、互相帮助，共同完成了实习任务。这种团队协作的精神不仅让我感受到了集体的力量，也让我学会了如何与他人有效沟通、协作完成任务。
3.职业规划
通过实习，我更加深入地了解了现代制造业的发展趋势和数控加工技术的应用前景。这为我未来的职业规划提供了重要的参考和借鉴。我意识到数控加工技术在现代制造业中扮演着越来越重要的角色，因此我决定将来继续深入学习这一领域的知识和技能。
四、实习体会
本次数控实习让我受益匪浅。我不仅学到了很多实用的技能，还结交了很多志同道合的朋友。在实习过程中，我感受到了学习的乐趣和挑战性，也认识到了自己的不足和需要改进的地方。我相信这次实习将对我的未来产生深远的影响。我会珍惜这次机会，继续努力学习和进步。
大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
太第一机床厂始建于19xx年，是国家生产金属切削机床的重点企业，是XX省数控产业化基地。企业位于XX市XX街号，占地面积13.28万平方米。三面临街，地处城市中心区域，地理位置优越，交通便利。企业在册职工1293人，其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元，负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台，具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床，共三大系列、61个品种、182种规格，其中：数控车床16个品种，43个规格，跟踪国内先进水平，市场潜力巨大;卧式车床14个品种，64个规格，性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种，75个规格，呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不
仅市场前景看好，而且拥有知识产权，具有核心竞争优势。以“x一机”为注册商标的产品畅销全国，并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚，产品开发周期短、见效快，企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称，在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系，企业注重产品质量，曾于X年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件
成品的过程，我们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的.工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习，我们了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
数控专业顶岗实习报告近年来，随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。
近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程，为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术，第十七、十八周，我们在学校进行了为期两周的数控实习，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控知识和技术。
还没开始实习的时候，我就在网上搜索相关知识，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。
目录
实习时间和地点 .................................................................................................................................... 1
实习目的和要求 ...................................................................................................................................... 1
实习设备、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1
实习内容 .................................................................................................................................................... 1
零件一 ................................................................................................................................................... 1
零件二 .................................................................................................................................................. 6
零件三 ................................................................................................................................................... 9
零件四 .............................................................................................................................................. 11
零件五 .................................................................................................................................................. 13
零件六 ................................................................................................................................................ 16
零件七 .................................................................................................................................................. 18
零件八 ......................................................................................................................................... 21
零件九 ................................................................................................................................................... 21
零件十 ................................................................................................................................................... 21
零件八 .................................................................................................................................................... 21
实习小结 ................................................................................................................................................ 23
一、实习时间及地点
实习时间：20xx年12月25日至20xx年12月6日 实习地点：南京农业大学工学院现代制造技术实习部 二、实习目的及要求
1、学习并掌握数控机床CK6140的操作方法及注意事项。
2、学习并掌握西门子数控系统的编程方法，要求能编制基本的轴类零件的数控加工程序。 3、学习斯沃数控仿真软件，会用斯沃仿真软件调试程序。
4、设计零件的工艺规程，根据机床、刀具和零件选择选切削用量、主轴转速等参数，提升工艺分析能力。 5、经数控机床操作掌握基本量具的使用方法，通过加工出来零件的尺寸，分析加工过程中可能的影响因素。 6、通过设计零件，加强CAD二维制图的能力。 7、锻炼动手能力和小组团结合作的能力。
8、每人编制两个程序，其中一个程序要使用螺纹循环。 三、实习设备、工具、材料 斯沃数控仿真软件、绘图软件 CAK6140数控车床 直径20mm铝锭棒料。 游标卡尺，千分尺、装夹工具 四、实习内容
零件一
二维图如下：
工艺卡：
2
程序如下: ZY01.MPF
G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2
_CNAME="SK26"
R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95
G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20
G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46
X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0
X8 Z-20
G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16
Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1
制模组的工作就比省模组忙多了，虽然来到这里已经一个多星期了，但是基本没有自己独立完成一项任务，能够做的了 的还是打下手，传递工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。环境倒是了解的不少：制模组是一个独立的小团队，独立负责整套模具的加工装配，组里配备有四台铣床，两台粗铣，两台精细铣床。
就是利用这样的设备完成除了数控加工以外的加工工作，比如钻运水孔，顶针孔，呸料的粗加工小镶件的加工等等，组员的组成是一个老师傅就是组长，一个工作了十年的老工人，这个老是工龄上的。三个工作了二到四年的小师傅，和一个工作比我先六个月的组员。可能是有代沟的存在吧，我倒是和最最小得工人谈的最多，每天都跟在他身后站站工具认识的倒不少了，这里最大的一点是铣床叫罗床。
3月1日至3月9日
我来后，又陆续来了两个新手，他们来这里专门打工学艺。师傅或老员工们经常在组装工作中给我们指点迷津，所以我对组装工艺略知一二，但是这些对我来说很肤浅，杂论无章，还不能上升到独力实践，能力相当有限，我还需要依赖他们。我说过，需要很长的时间去解决目前和未来所遇到的问题，我们组装车间需要做好人员调整、技术指导以及设备更换这三方面工作。
师傅为我们指定的这几个老员工很有耐心，在组装中边工作边指导我们如何去做，工作不忙的时候还会给我们讲一些知识。他们说道，手工组装工艺方法应注意，零件获取的时间很大程度上依赖于组装区设计的性质及组装方法，对于被放臵在组装工人容易够得着的地方的小零件来说，如果使用台式组装或多工位组装，则组装时间充足。这两种情况都是在假设不需要组装工人移动主体的前提下进行的。我们组装大多数车顶时，设备主体基本不会移动，将设备上的大大小小的部件按照图纸和装配要求将其装上。但他们又说，也不排除特殊情况，这种特情况很少见到。他们给我留下了很大悬念，让我日思夜想其安装工艺。我感到这次我学的东西很丰富，有条不紊，而且很充实。
一、手动冲压机，由福建闽中机械厂生产的，一共150台，主要用于啤轴、换轴；
二、手摇机，共20台，主要用于检验产品和装发条用；
三、单相电阻起动异步电动机，共25台，主要用于冲肩、切发条、踏牢、压紧等；
四、单、双孔钻台机，共25台，和电动机配套使用；
五、普通车床，精密车床，铣床，磨床，钻床，这也是该厂生产的顶梁柱，主要用于生产加工各种模具。
在实习期间我做过的主要产品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等，这些产品的加工工艺和工序流程分别是：c—2130的工序流程是：切发条→压平针→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→包装入库；w—803kc的工序流程是：切发条→压平针→退火→弯勾→弯头→装离合轮→装输出轮→装配→压紧→摇条→检验→加油→装线轮→打车轮→检验→包装入库；c—2160b的工序流程是：切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→焊脚柱，焊尾部→检验→包装入库；c—2117b的工序流程是：切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装1轮→装配→压紧→检验→包装入库。
此外我还用精密车床车了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完这些产品虽然很累但收获却很大，不仅使我体验到收获成果的喜悦而且也使我了解到当前我国数控技术方面的发展和不足。从工厂的资料库了解到：数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础；数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段；数控机床是国防工业现代化的重要战略装配，是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。其实，21世纪机械制造业的竞争，也就是数控技术的竞争。加入世贸组织后，中国正在逐步变成“世界制造业的中心”。为了增强竞争力，中国制造业开始广泛使用先进的数控技术。但是，劳动力市场出现数控技术应用型人才的严重紧缺，其具体表现为：机床开动率较低，在全国范围内只有10.9％；数控机床应用性人才少，全国范围内只有18.26％；最突出的是数控技术应用人才学力较低，本科以上学历只有1.1％，本科学历仅占8.9%,专科学历占31.4％；地区差异较明显（详见附表）。
因此，为改善当前现状，教育部、劳动和社会保障部、国防科工委、信息产业部、交通部和卫生部联合发出关于实施“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培训工程”的通知，并提出几项具体建议：
1.建议由教育部组织职业院校数控技术专业教学指导委员会，及时对数控人才需求和培养现状进行调研，并对职业院校的数控技术专业的改革提出指导性意见；
2.组织制定适合不同类型数控技术人才培养需要的教学指导方案、实训基地建设标准、考核评估标准等指导性文件，为职业院校的改革提供依据；
3.建议劳动保障部门及时制订和调整相关的职业资格证书考核标准，使证书考核内容与企业实际需要相适应，以有利于职业院校实行学历证书与职业资格证书并重的制度；
4.组织开发适合各层次实用型数控技术人才教育与培训的制度，丰富教学形态，及时更新教育教学内容，增强教材的先进性和实用性。
3月9日至3月16日
组装车间的所有员工像以往继续忙碌着，看起来并不是那么焦急，但有一点是肯定的，大家心情多少有点烦躁。我也一样心情有点烦闷，可是尽管这样，陕皇上上下下还在紧张有序的营运着，丝毫没有紊乱的迹象。也许他们的工作状态形成了一种乐于奉献的精神，奋力地做这手头各项工作。看到这些，我也加大干劲，为这个企业奉献着个人力量。有时候我想，处在社会一线不分昼夜，坚守岗位的工人才是最伟大的，因为他们撑起来整个现代社会的顶梁之柱。
尽管这样，我们几个仍然被严格要求，由这些骨干员工带领我们一组装底盘设备，我心里踏实多了，毕竟他们身经百战，足智多谋，组装前，他们给我们讲了一些这种设备的组装要点和大致工艺流程，在组装中，他们用运了车间上的航吊工具，还有很多不同型号的扳手等等，同时我们也协助他们一起组装笨重的地盘。大约三个小时吧，他们就装完了，这让我打开眼界，叹为观之。